Hola amigos.
Ayer miré la previsión y ya vi que no podríamos volar hoy por la mañana (viento racheado sur 15 nudos por la mañana, y entrando un frente por la tarde). Han participado equipos de rescate en montaña de la Ertzantza y DYA, zodiacs de la Cruz Roja, y el Helico de la Ertzaintza no pudo apenas rastrear porque (ellos también se equivocan), salieron con poco combustible de su base, teniendo que volver para respostar.
Finalmente el chico de 32 años que fue a por percebes en nochebuena, en Orio, lo ha encontrado su hermano, ahogado dentro de una grieta (imposible de ver). Al parecer estrenaba buzo de neopreno nuevo, y se debió quedar encallado sin poder salir en una grieta que tenía avistada... así hasta que fue subiendo poco a poco la marea, y... el cadáver ha sido trasladado en Helico de la zona (muy inaccesible y con un acceso asqueroso, en la pala del monte, atravesando zarzales, y luego vuelta a subir todo el material de montaña, y porsupuesto sin cobertura móvil).
Es lo de siempre... SOLO + INCOMUNICADO = BOLETOS PARA TRAGEDIA.... luego decidirá LA SUERTE por nosotros.
Ahora me viene a la memoria SCOTTY MARION, piloto oficial GIN, Competidor Mundial e Instructor, Nº1 en EEUU,... salió SOLO a entrenar vuelo de Cross en los Alpes de Suiza y ... hasta hoy.... http://www.pwca.org/Results/2002/Korea/images/DSC01064.jpg
La teoría ya la sabemos (evitar volar SOLO), y en caso de hacerlo, mejor por zonas concurridas, con accesos próximos, y llevando RADIO 2m por siacaso (radioaficionados, ambulancias, etc). Y hasta me atrevería a decir con SILBATO y NAVAJA por el tema de los árboles (más útil según qué zonas, que el salvavidas).
Un reconocimiento a los voluntarios y profesionales que hacen posibles nuestros futuros rescates, muchas veces salvando vidas.
Feliz navidad a todos, que esperemos seguir muchos años juntos (y a ver si no me dáis más trabajo moderando, que sino parezco el profe en un patio de recreo)
Román
Comentarios