Hola Pilotos, estamos echando a rodar el campeonato salen fallos y aciertos que hay que limar para mejorar, y motivar a los competidores. Por ejemplo:
- La puntuación del área cubierta está demasiado revalorizada respecto a la de las balizas, puntuará la décima parte de su valor.
- Las pruebas de balizas que gustaron a todos deben puntuar el doble x km (si os quedáis sin gasofa y no retornáis no puntuan).
- Los kilómetros totales, mantienen su valor de 1punto x km.
- La prueba del aterrizaje en GOL de 20m, fue un acierto total (mejorar la técnica, y la gente aterriza lejos de los coches), valdrá 100 puntos.
- Tendría que haber alguna baliza sorpresa, o tesoro escondido que haya que coger, que valga 200 puntos, o quizás un aterrizaje que cada piloto coja algo y vuelva con ello.
Con estas nuevas valoraciones, la competición de SECASTILLA valora al piloto que más balizas sobrevoló, y más precisión aterrizó (y más frío chupó)
1º Xavi Carlos Criado (Valencia) PXP Vittorazi 100 + Dudek Nucleon - 1212 Puntos
2ª Tino Perez Garro (Valencia) Airfer Vittorazi 100 + Dudek Nucleon - 1010 Puntos
3º Pere Gómez (Catalunya) PAP Ros 100 + PAP Motion - 946 Puntos
4º Román Quintana (Euskadi) PAP Ros 125 + Dudek Plasma + Trike Airfer- 910 Puntos
5º Roberto García (La Rioja) PAP Ros 125 + Dudek Synthesis - 395 Puntos
6º Rafael Aguirre (Navarra) PAP Ros 125 + Paramania Revolution + Trike H&E - 357 Puntos
7º Fernando Navajas (Aragón) PAP 920 + PAP Racing- 157 Puntos
8º Luis Puchades (Valencia) Airfer Vittorazi 100 + Dudek Nucleon - (falta track)
Comentarios