Este correo me lo acaba de hacer llegar Antonio Castro, instructor de la Escuela de Vuelo Parapente Tropical, y constructor de marca de paratrikes Parabuggy.
Parece que con la crisis, hay un afán recaudatorio descomunal. Hay que sacar dinero de donde sea, para pagar los pufos de nuestros políticuchos!
Hola Román,
Al abrir la mía me encontré con 3 páginas a 2 caras donde se argumentaban una serie de hechos denunciados, y referencias a todos los artículos y leyes en que se basaba para terminar con una sanción que aunque comprende entre 6.500eur y 70.000eur solo ponían la mínima de 6.500eur, y nos daban 15 días para presentar las alegaciones oportunas.
Después de leer las mi y una leyes a las que se referían pasando de una a otra, finalmente vimos que el fondo de todo era el haber usado para despegar y aterrizar unos terrenos de los que no teníamos permiso ni autorización alguna, y no nos sirve que el Ayuntamiento nos lo haya permitido por 25 anos ya que no lo tenemos por escrito ya que los terrenos son de "costas" y no del ayuntamiento.
Los hechos denunciados no creas que fueron en Agosto, la policia local se presentó en mitad del mes de octubre a las 4 de la tarde cuando la playa está desierta y sólo estaban las gaviotas.
La carta de Draco era en los mismos términos y el número de expediente correlativo, añadiendo sobre la seguridad de las personas, y los demás pilotos.
Ambos hemos puesto el asunto en manos de nuestros respectivos abogados para intentar rebajar la multa pero no tenemos escapatoria ante que la autorización no la teníamos. Por lo visto no han sido las primeras sanciones de este tipo y por el mismo motivo puestas en Andalucia ya que q raíz de esto nos enteramos que en Málaga y Cádiz hubo 2 casos similares que sólo consiguieron una rebajlla en la cantidad final.
Parece que empezamos a estar en el punto de mira de la Agencia Estatal de Seguridad Aerea en su sede en Madrid, lo que no es una broma para nuestro deporte, ya que si empiezan por ahi......Lo mas inquietante es que esto afecta no sólo al paramotor, sino al parapente también, y fíjate la de sitios en España que tenemosdespegues y/o aterrizajes en la franja costera (ahora ampliada) y que podrían estar afectados por esta normativa que no es nueva .
En resumen: se han acogido a lo último que han podido (por ahora) y es el artículo donde se dice que para despegar o aterrizar en cualquier sitio hay que tener la autorización del propietario del terreno.
La verdad es que era de esperar cuando cada vez son más los que molestan a los bañistas en pleno verano.
Hola Román,
El pasado mes de enero mi hermano firmó 2 cartas certificadas procedentes de la Agencia Estatal de Seguridad Aerea que venían a la dirección antigua de la escuela. Cuando me las dio vi que una era para escuela de paramotor Draco y otra para escuela de paramotor Parapente Tropical.
Al abrir la mía me encontré con 3 páginas a 2 caras donde se argumentaban una serie de hechos denunciados, y referencias a todos los artículos y leyes en que se basaba para terminar con una sanción que aunque comprende entre 6.500eur y 70.000eur solo ponían la mínima de 6.500eur, y nos daban 15 días para presentar las alegaciones oportunas.
Después de leer las mi y una leyes a las que se referían pasando de una a otra, finalmente vimos que el fondo de todo era el haber usado para despegar y aterrizar unos terrenos de los que no teníamos permiso ni autorización alguna, y no nos sirve que el Ayuntamiento nos lo haya permitido por 25 anos ya que no lo tenemos por escrito ya que los terrenos son de "costas" y no del ayuntamiento.
Los hechos denunciados no creas que fueron en Agosto, la policia local se presentó en mitad del mes de octubre a las 4 de la tarde cuando la playa está desierta y sólo estaban las gaviotas.
La carta de Draco era en los mismos términos y el número de expediente correlativo, añadiendo sobre la seguridad de las personas, y los demás pilotos.
Ambos hemos puesto el asunto en manos de nuestros respectivos abogados para intentar rebajar la multa pero no tenemos escapatoria ante que la autorización no la teníamos. Por lo visto no han sido las primeras sanciones de este tipo y por el mismo motivo puestas en Andalucia ya que q raíz de esto nos enteramos que en Málaga y Cádiz hubo 2 casos similares que sólo consiguieron una rebajlla en la cantidad final.
Parece que empezamos a estar en el punto de mira de la Agencia Estatal de Seguridad Aerea en su sede en Madrid, lo que no es una broma para nuestro deporte, ya que si empiezan por ahi......Lo mas inquietante es que esto afecta no sólo al paramotor, sino al parapente también, y fíjate la de sitios en España que tenemosdespegues y/o aterrizajes en la franja costera (ahora ampliada) y que podrían estar afectados por esta normativa que no es nueva .
En resumen: se han acogido a lo último que han podido (por ahora) y es el artículo donde se dice que para despegar o aterrizar en cualquier sitio hay que tener la autorización del propietario del terreno.
Por el momento nos hemos buscado un terreno particular que hemos alquilado a 1 km de la playa, asi también podremos controlar a los que van molestando a los bañistas con ruidos a baja altura, y maniobras espectaculares y a esperar que nos rebajen la multa.
La verdad es que era de esperar cuando cada vez son más los que molestan a los bañistas en pleno verano.
Aunque esto no lo he enviado al foro puedes utilizar todo o parte y publicarlo.
Saludos
Antonio Castro
ParapenteTropical/Parabuggy
Antonio Castro
ParapenteTropical/Parabuggy
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